Schreddern, knallen, drehen, springen – der Ripley LS kann alles meistern
Der Takeaway: Das Ibis Ripley LS ist ein super wendiges Trailbike, das jede Größenordnung antreiben und die andere Seite abbauen kann.
- Das Oberrohr des Fahrrads ist im Vergleich zu anderen ähnlich kurz und das Fahrrad hat viel Überstand, was es ideal für kleinere Fahrer macht.
- Platz für 7-cm-Reifen sorgt für tagelangen Grip.
- DW-Link-Technologie sorgt für ein lebendiges Federungsgefühl.
Gewicht: 128 kg (S)
Das Ibis Ripley LS (das steht für Long/Slack) ist ein teilweise in den USA hergestellter Carbonrahmen mit einem wendigen, präzisen Lauf, der es dir ermöglicht, eine Linie auszuwählen und diese mit brutaler Effizienz einzuhalten.
Ich weiß, was du denkst: Hergestellt in den USA? Erlauben Sie mir zu klären. Die Größe Small Ripley LS ist nun die einzige Version der Linie, die in der Markenfabrik in Kalifornien hergestellt wird, obwohl die restlichen Modelle in Asien hergestellt werden. Die Marke war seit 2014 in ihrem Carbon-Labor tätig, probierte neue Verfahren und Techniken aus und wollte herausfinden, wie machbar es wäre, eigene Rahmen in den USA zu bauen, ohne den Preis zu erhöhen. Das Fahrrad, das das Unternehmen entwickelt hat, ist bemerkenswert: Die Marke behauptet, dass der in den USA hergestellte Carbonrahmen steifer ist als sein in Asien hergestelltes Gegenstück, 150 Gramm leichter und 40 Prozent weniger Zeit für die Herstellung benötigt. Die in den USA hergestellten Rahmen nur klein zu halten, ist die Art des Herstellers, Dinge auszuprobieren und die Produktion klein zu halten, um alle Schwierigkeiten zu erkennen.
5 Dinge, die wir am Ibis Ripley lieben
Shimano XT
Die Antriebskomponenten sind super leichtgängig.
Schwalbe Gummi
Die Nobby Nics bieten Traktion auf glatten Oberflächen.
Dropper Post
Der KS Lev Tropfer ist zuverlässig und einfach zu bedienen.
Starke Bremsen
Shimano XT-Bremsen sorgen für viel Bremskraft.
Hergestellt in den USA
Der kleine Rahmen in Größe wird in den USA hergestellt.
Während dies auf dem Papier großartig erscheint, basiert der wahre Test auf den Pfaden. Zusammen mit dem Ibis konnte Ripley LS eine reibungslose, reaktionsschnelle Fahrt besitzen. Bei meinen Testfahrten bin ich durch Steingärten gesprungen, ohne mir um lästiges Wackeln der Vorderräder Sorgen machen zu müssen. Zu diesem Präzisionsgefühl trägt auch die Federung bei, die bei kleinen Schlägen ordentlich und stützend ist, so dass man sich auf dem Trail wohlfühlt, aber nicht gequetscht, sondern bei großen Schlägen weich durch die Fahrt sinkt.
Insgesamt ist es ein ausgezeichnetes Fahrrad, das einen viel größeren Punkt beweist: In den USA können großartige Carbonfahrräder hergestellt werden – ohne dass die Fahrer bankrott gehen.
Ibis Ripley LS Details
Gewicht: 128 kg. (S)
Bauform: Course Mountainbike
Material: Carbon
Antrieb: Shimano XT
Gabel: Fox Float 34 Performance Series,
130mm Dämpfer
: Fox Float DPS Performance Collection EVOL Laufradgröße
: 29er
Bereifung: Schwalbe Nobby Nic
Reifenfreiheit
: 2.6 in.
Die Technik
Der Ibis Ripley LS wird in den USA hergestellt – allerdings nur in einer kleinen Größe.
Um zu verstehen, warum, müssen Sie einige Jahrzehnte sichern. 2014 richtete Ibis in seinem Hauptsitz in Santa Cruz, Kalifornien, ein kleines Kohlenstofflabor ein, in dem Ingenieure mit Prozessen, Materialien und Aufbauten experimentieren konnten, bevor sie diese für ihre Fabriken in Asien exportierten.
Ein Fox Float DPS Performance Collection EVOL-Ruckgriff übernimmt die Rückenfederung. Trevor Raab
Im Moment wird nur die Größe S in den USA hergestellt. Dies ist ein Mittel für Ihre Marke, um die Dinge klein zu halten und Dinge für einen späteren Lauf eines Fahrrads in voller Größe zu testen.
Diese Schwalbe Nobby Nic Reifen bieten Grip. Trevor Raab
Die Ripley-Familie
Der Ripley LS ist in vier Größen, von Small bis XL, und in fünf Komponentenpaketen erhältlich.
Diese reichen von SRAM NX Eagle mit Ibis 938 Leichtmetallfelgen bis hin zu Shimano XTR mit Ibis 942 Carbonfelgen und i9 Naben, was auch eine reine Rahmen-Alternative ist, die ist
Zu den anderen Bikes in der Ibiss-Reihe gehören das Mojo HD4, ein 70 cm, 130 mm gefedertes Rennrad, und auch das Ripmo, ein 145 mm 29er, das laut Marke eine Art Kombination zwischen dem Mojo HD4 und Ripley ist.
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Die Fahrt
Das erste, was Fahrer beim Einsteigen in den Ripley LS bemerken werden, ist seine eigene, unverwechselbare Geometrie. Mit anderen Worten, es fühlt sich ziemlich klein an – der Reach ist erheblich kürzer als bei vielen vergleichbaren Fahrrädern, und ich hatte eine mehr Sattelstütze, um meine Sattelhöhe von knapp 69 cm zu erreichen. Auf der Website heißt es, dass das kleine Passagiere von 1,5 m bis 1,5 m-5 aufnehmen kann, aber basierend auf Ihrer Geometrie denke ich, dass die maximale Höhe es schieben kann. (Ich bin nur ein bisschen kürzer, bei 1,5 m-4, wenn es genau wäre.) Aber: Wenn Sie ein Fan von engem, flinkem Geo sind, müssen Sie dieses Fahrrad ausprobieren.
Das ist Carbon aus den USA, Baby! Trevor Raab
Diese kompaktere Geometrie ist zwar nicht das einzige, was dazu beiträgt, dass sich das Fahrrad so wendig und präzise anfühlt, aber es gehört sicherlich dazu. Ich suchte meinen Weg durch Steingärten, ohne von der Linie zu wackeln, und nagelte mit Leichtigkeit präzise Kurven. Auch die Federung trägt zu diesem Präzisionsgefühl bei – sie ist sauber und unterstützt bei kleinen Schlägen, so dass man sich in den Trail eingepflanzt, aber nicht gequetscht fühlt, sondern bei großen Schlägen angenehm durch die Fahrt sinkt.
Auch dank der Schwalbe Nobby Nic 7 cm-Reifen bietet das Fahrrad eine Monstertruck-Traktion. Ein besonders rutschiger Fels in der Mitte einer mit Geröll übersäten Schuppe hat sich für mich schon mal als problematisch erwiesen – mein Rad steht draußen an der Grenze, so dass ich einen Fuß aufgesetzt habe. Aber mit diesem Bike war ich am Fels vorbei, bevor ich es überhaupt bemerkt hatte.
Trevor Raab
